Kfz.70 6x4 Personnel carrier échelle : 1/72 [terminé]

1. Le choix du modèle.

Pour cette première maquette en mode pas à pas détaillé, j'ai choisi ce modèle de la marque Dragon".
C'est un modèle simple mais avec des détails intéressants :
- Le chassis complet est représenté
- Un tableau de bord détaillé
- Une suspension réaliste
- D'autres éléments encore comme le pare-brise transparent ou le réservoir à carburant inclus
De plus, il est fourni avec un Pak 35/36 monté sur chariot.

Donc un modèle bien sympathique qui permettra de mettre en application vos premières techniques.

2. Histoire du véhicule.
A chaque fois que je monte une maquette (surtout dans le militaire), je cherche à découvrir son aspect historique. Cette recherche peut demander un peu de temps, mais elle permet aussi de trouver des archives historiques afin de respecter au mieux la réalité, notamment lors de la mise en peinture.

Le Krupp Protze (officiellement L 2 H 43 et L 2 H 143)était un camion et un tracteur d’artillerie allemand à six roues 6x4 produit entre 1934 et 1941 et fortement utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était propulsé par un moteur à essence Krupp M 304 de 4 cylindres de 55 ch ou, à partir de 1936, de 60 ch. Son but principal était de remorquer l’artillerie, en particulier le canon antichar Pak 36 de 3,7 cm (désigné Kfz 69), et l’infanterie motorisée de transport (désignée Kfz 70).

Ce véhicule a été largement utilisé sur le front de l’Est pendant la campagne d’Afrique du Nord et en France et en Sicile.

La variante Kfz70 est une configuration standard pour le transport du personnel. Deux à l’avant avec 10 assis à l’arrière sur des bancs.

Voici quelques images historiques intéressantes



3. Ouverture de la boite.
C'est toujours un moment agréable lorsque je découvre le modèle. Il peut y avoir une déception, avec un modèle mal dessiné qui obligera à faire beaucoup de rattrapage. La marque Dragon propose en général des modèles très réussis.

Vous prévoyez de présenter votre montage au plus grand nombre, alors pourquoi ne pas commencer par une présentation de la boite en images ?








Les grappes sont dans le nettoyeur à ultrasons pour 9 mn

Il est temps de les laisser sécher et on se retrouve très vite pour le début du montage.

Bon montage Fabrice.
Eric

Bon montages Fabrice je m'installe dans mon siège pour la suite

Le montage de cette maquette est un exemple pour aider tous ceux qui auraient besoin d'aide pour un premier montage. En attendant des demandes dans ce sens, je mets la suite en attente pour ne pas la voir terminée avant qu'elle ait pu jouer son rôle.

Nous poursuivons le montage avec la caisse principale.

Nos pièces sont maintenant préparées
- nous avons comparé les indications de la notice avec les grappes
- les grappes sont éventuellement dégraissées
- notre plan de travail est prêt (outils, notice, grappes)

Nous prévoyons du scotch, ce qui nous permettra de fixer les pièces une fois dégrappées évitant ainsi le risque de les perdre.

Nous allons enlever de leurs grappes seulement les pièces nécessaires à la section que nous allons faire sur la notice.

: astuce
Nous les déposons alignées sur notre scotch en notant leur numéro, nous évitons ainsi de nous tromper. Nous aurons bien pris soin d'éliminer les petits résidus de grappes sur nos pièces avec un cutter

Les pièces sont fixées et collées, maintenues le temps du séchage de la colle liquide avec le scotch.
Avant de coller les pièces, il est préférable de vérifier avec une pose à blanc (sans colle) que la pièce est bien dans le bon sens, il n'y a rien de pire (et ça nous est tous arrivé) de ce rendre compte une fois collée que la pièce est à l'envers. La colle s'imprégnant dans le plastique rend quasiment impossible le retrait sans l'abimer.


Pendant ce temps de séchage, nous pouvons passer à une autre étape, découpage des pièces et identification (important vu leur très petites tailles)

Super, j'ai pu apprendre quelques trucs ^^ cool l'astuce du scotch pour ne pas perdre les pièces !

Merci pour l'astuce

Ilian09 a écrit:

Super, j'ai pu apprendre quelques trucs ^^ cool l'astuce du scotch pour ne pas perdre les pièces !

Pas de problème, c'est avec ces petits détails que la maquette devient un réel plaisir

Merci Michael

Fin de la première partie du montage.
La partie avant du camion, la cabine et la caisse sont maintenant terminés.
Pour les pièces les plus petites avec très peu de surface de collage (rétroviseurs...), j'ai utilisé une goutte de colle cyano afin d'assurer un maintient immédiat.





Il y a une petite erreur de collage que les puristes vont retrouver facilement, mais compte tenu de l'échelle je l'ai laissé tel quel.

Ceci clôture la partie consacrée au montage, la suite se fera avec la mise en peinture de la carrosserie et des dernières pièces (volant - tableau de bord).

Nous allons pouvoir démarrer la peinture de notre modèle. Bien que nous construisons notre première maquette, nous n'allons pas nous contenter de peindre sans apporter quelques effets de lumière.

Il est important de faire ressortir les volumes, pour cela nous allons assombrir les creux du modèle, et au contraire éclaircir les parties supérieures de la caisse.

Notre première étape est de faire une couche de noir sur le châssis et le dessous du camion, ainsi que sous les pare-chocs

Nous allons ensuite mettre notre peinture de base, en l'occurrence j'ai choisi la couleur German Grey (XF-63) que nous allons passer de manière uniforme sur l'ensemble de la caisse à l'aérographe.
- buse 0.2
- Pression 0.8
- dilution 50/50

Maintenant, nous allons apporter un peu de lumière.
Nous mélangeons notre peinture de base avec une 1/2 dose de Light Grey (XF-19) et quelques goutes de blanc
- buse 0.2
- Pression 0.5
- dilution 50/50
La pression sur le piston de l'aérographe et très modérée et nous déposons cette éclaircie sur les flancs de la caisse, les pare-chocs et le capot.


Nous faisons un dernier éclaircissement en rajoutant encore quelques goutes de blancs, cette fois-ci nous ne traitons que les parties les plus externes (les arrêtes)
- buse 0.2
- Pression 0.3
- dilution 40/60

Il restera à adoucir le tout en passant un très léger voile de Light Grey en laissant l'aérographe à 10 cm et avec une dilution augmentée (20/80)

Petite question..quel est le bénéfice de nettoyer les pièces au bac à ultrasons ?

Pas grand intérêt en fait. C'est juste un moyen de gagner un peu de temps par rapport au trempage dans l'eau / Liquide vaisselle.
Je l'ai indiqué pour donner une idée supplémentaire, mais pas indispensable du tout. Sur les petites pièces fragiles, par contre c'est intéressant pour éviter de les abimer avec la brosse à dent.

Un montage très didactique, notamment pour l'utilisation de l'aérographe... J'ai hâte de voir ce que ça va donner au résultat...

Bonjour,
C'est beau mais trop petit pour moi
@micalement Gauloix

Bonjour,

La curiosité m'a poussé sur cette page... Félicitations ! Déjà la vue des plans, des grappes m'ont rappelé de très vieux souvenirs : La construction de kits plastiques dans ma jeunesse ! Si à cette époque avaient existés ce genre de forum.... Tout ce qui a été maquettisme, pour moi, n'a pas été de "grandes réussites", surtout l'entoilage des ailes d'avions qui ressemblaient plus a une hélice qu'a une aile ! Mes premières maquettes ont été essayées vers 1962 (à douze ans) jusqu'aux années '67 où j'ai découvert le train miniature... Là ça a été la révélation ! Bien sur j'ai commencé un réseau.... mais j'étais encore loin d'être un modéliste ferroviaire ! En '76 j'ai vu et acheté Loco revue qui m'a beaucoup apporté ! Aujourd'hui je commence mon véritable réseau (qui devrait m'apporter entière satisfaction) grace à un déménagement et un garage disponible ! Un rêve qui a attendu de nombreuses décennies avant de voir le jour ! Entre temps, il y a eut des essais qui n'ont jamais aboutis à cause d'encombrements, ou de salissures provoquées... Mon seul regret est d'être isolé (malgré les forums spécialisées) et de toujours travailler avec des doutes ! Mon bonheurs, outre la création de ce réseau est de ne pouvoir en discuter de vive voix avec un ou des amis avec papier et crayons, devant une tasse de café... Sur ces forum ferroviaires, et même certains blogs, c'est trop souvent l'étalage des achats faits, critique du matériel sorti, etc. plutôt que d'explications aussi constructives que sur ce forum ! Merci donc pour cette page.... Et si un jour l'un de vous a l'envie de s'intéresser au train, je serais toujours présents et non avare de conseils !
Félicitations ! Bonnes continuations à toutes et tous et bonne santé
De bien cordiales civilités
Patrick

après la pose des déclacs (très peu nombreux sur ce modèle) et les dernières touches de peinture (outils) le montage est maintenant terminé